JAKARTA, 24 Januari 2025 – Pabrikan otomotif terbesar di India, Tata Motors, memanfaatkan baterai kendaraan listrik secara lokal untuk memelihara keunggulan kompetitifnya dan persaingan yang semakin pesat dari berbagai peluncuran kendaraan listrik baru.
CFO Tata Motors Group, P. B. Balaji, mengatakan bahwa investasi awal Tata Group sebesar US$1,5 miliar untuk membangun pabrik baterai raksasa di India guna meningkatkan integrasi rantai pasokan. Balaji menegaskan bahwa Tata akan menjadi pemain dominan dalam pasar kendaraan listrik India sebagai produsen yang terintegrasi secara vertikal.
Pada Juni 2024, Tata Sons mengungkap rencananya untuk membangun pabrik produksi baterai canggih di Sanand, India, dan Inggris yang masing-masing memiliki kapasitas produksi GWh tertentu. Usaha patungan baterai, Agratas, akan mengutamakan diri dalam rancangan baterai dan produksi untuk sektor otomotif dan energi, dengan klien awal seperti perusahaan-perusahaan di bawah Tata Group seperti Jaguar Land Rover (JLR) dan Tata Motors. Perusahaan itu juga bertujuan untuk memperluas portofolio untuk mencakup kendaraan roda dua, kendaraan komersial, dan solusi penyimpanan energi.
Agratas berencana untuk memulai produksi baterai lithium-ion pada 2026, dengan produksi penuh diantisipasi pada 2028. Khususnya, pesaing Tata di pasar kendaraan listrik India tidak memiliki rantai pasokan terintegrasi dan harus membeli baterai dan komponen lainnya dari pemasok pasar.
Sementara itu, India mempromosikan rantai pasokan baterainya secara aktif untuk kemandirian. India Energy Storage Alliance (IESA) mengantisipasi investasi sebesar US$500 juta dalam ekosistem startup baterai dan mobilitas India dalam waktu satu tahun. Investasi ini diharapkan untuk meningkatkan inovasi, penelitian dan pembangunan di antara startup, yang memfasilitasi kemajuan produk mereka.
Pasar kendaraan listrik India bertumbuh lebih cepat, meskipun dari basis yang rendah. Sepanjang tahun 2024, segmen kendaraan berpenumpang India meninjau penjualan tahunan kendaraan listrik tertinggi yang mencapai 99.004 unit, dimana peningkatan ini lebih besar 20 persen dari tahun sebelumnya. Sejak 2015, kurang lebih 250.000 kendaraan listrik berpenumpang sudah terjual di India. Namun begitu, meskipun terdapat tambahan 16.441 unit yang terjual pada 2024, meningkatnya persaingan telah mengurangi pangsa pasar Tata Motors ke titik terendah dalam tiga tahun.
